mesures et découpes

 

Je viens vous apporter quelques infos suplémentaire consernant la réalisation de la cale entretoise.

Il faut faire une deuxieme découpe dans la plaque d'aluminium afin de pouvoir faire passer le pignon a queue.

Procédez de la mème façon avec la scie sauteuse, et prenez une lime pour ébavurer les découpes.

Pour les mesures, reportez vous a la photo .

modification de cloche

 

A présent il faut adapter l'ancienne cloche de boite de vitesse d'un transporter diesel, mais pour cela il va faloir modifier légèrement celle ci.

Sur les photos je vous montre ou il faut porter une modification, en effet quand on pose la cloche sur l'entretoise on s'apperçoit que la couronne du différentiel touche.

Donc il faut meuler légèrement le renfort de cloche, utilisez un disque abrasif, et vérifiez que la couronne passe librement après meulage.  

 

 

l'arbre a queue

 

Maintenant il faut modifier l'arbre a queue, l'arbre de la boite un1 ne correspond pas aux cannelures de l'embrayage de transporter, il faut donc le remplacer

par chance le contructeur de la boite un1 a utilisé un manchon cannelé qui correspond a celui du transporteur.

Donc il faut extraire le manchon de l'arbre a queue de la boite un1 pour le mettre sur celui du t3.

Ensuite il faut refixer le manchon sur l'arbre primaire a l'aide d'une goupille mécanindus ( voir la photo de gauche ).

Sur la photo de droite vous avez les deux arbres a queue, en haut l'arbre du t3, en bas l'arbre de la boite un1 et le manchon qu'il faut récupérer.

Vous verrez plus tard lors du montage que l'arbre du t3 est trop long, c'est a cause de l'épaisseur de la cale entretoise, il faudrat donc le raccourcir.

Moi j'ai retiré 17 mm sur la longueur total de l'arbre, j'ai enlevé 5 mm coté embrayage et 12 mm coté manchon.

 

fixation de cloche

 

Ensuite il faut positionner la cloche du t3 sur la cale, veillez a ce que l'arbre a queue soit bien centré, pour vous aider a le centrer, il faut mettre le guide d'arbre a queue d'origine,c'est une bague en bronze.

Une fois le guide monté et l'arbre centré, tracez le contour de la cloche au marqueur, ensuite appliquez l'ancien joint de cloche de t3 pour le tracage des futures perçages.

Il faut perçer la cale entretoise au diamètre de 6.8 mm et ce servir de taraud de 8/125 afin de pouvoir remettre les vis de l'ancienne cloche pour la fixer sur la cale. 

Ensuite montez l'ensemble.

 

aperçu du montage

 
 
 

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