ouverture

 

Afin de déposer les carters sans problème, il faut poser la boîte de vitesse sur le coté selection, c'est-à-dire que les tiges de commandes de vitesses doivent être posées vers la table, comme sur la photo suivante, ( cela facilite l'opération ).

                                                                                                                                                               

  

 

 

           

    

    

      

Une fois ouverte, sur la photo de droite, on peut voir

l'arbre primaire, en bas, avec son pignon a queue. L'arbre

secondaire, en haut. et le différentiel a droite

                                             

              

 

 

 

 

 

 

 Et voici le carter supérieur avec le pignon de marche arrière.  

   

 

 

 

 

 

 

Les carters étant séparés, vous pouvez sortir le différentiel de son logement, il suffit juste de le soulever.

Ensuite il faut sortir la goupille mécanindus du manchon de pignon à queue (voir photo). 

Ensuite il faut sortir les deux arbres du carter, commencez par l'arbre primaire (celui où est fixé le manchon de pignon a queue).

Pour le sortir il faut au préalable dégager la fourchette qui se trouve a l'arrière de l'arbre.

 

 

 

 

 

 

 

  

Sur la photo de gauche l'arbre primaire est a droite. Tout d'abord il faut tirer sur le baladeur

pour mettre la fourchette en bout d'arbre, ensuite soulager l'arbre vers le haut et tirer

sur la fourchette : elle doit se dégager.

Une fois cette opération effectuée vous pouvez sortir l'arbre facilement.

         

 Ci-dessus vous pouvez voir une photo des arbres séparés de la boîte et ci-dessous une

 photo des carters vides. Il ne vous reste plus qu'à nettoyer toutes les pièces a l'aide

 d'une fontaine et à préparer les plans de joint de carter à l'aide de papier de verre.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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